Problematiche ambientali, incentivi statali, normative, aumento del prezzo del gas sono tutti fattori che stanno accelerando l'elettrificazione dei trasporti in tutto il mondo. Secondo il rapporto di Arthur D. Little, saranno oltre 40 milioni i veicoli elettrici per il trasporto di persone in circolazione sulle strade europee entro il 2030. Un dato positivo se si pensa alla protezione dell'ambiente, ma allarmante per gli operatori di rete. La repentina domanda di elettricità rischia infatti di creare sovraccarichi temporanei sulle reti locali, portando a interruzioni di corrente e altri problemi di instabilità della rete, come picchi di tensione e fluttuazioni di frequenza, che possono incidere sulle prestazioni degli altri sistemi collegati alla rete.
Come si può ridurre la congestione causata dalla ricarica dei veicoli elettrici? Come si può garantire una fornitura stabile di elettricità?
Sviluppare un ecosistema di ricarica intelligente per i veicoli elettrici
L'ecosistema di ricarica è una componente cruciale per il successo e la diffusione dei veicoli elettrici. Un sistema di ricarica connesso e intelligente è essenziale per garantire una ricarica pratica ed efficiente dei veicoli elettrici, che non eserciti ulteriori pressioni sulla rete. Oggi molte aziende offrono soluzioni di ricarica e gestione dei punti di ricarica dei veicoli elettrici. Ma poche offrono agli operatori di rete una soluzione di ricarica realmente integrata, che si concentri sulla gestione del carico per ridurre la pressione sulla rete e offrire una migliore esperienza agli utenti.
Tra le poche vi è Etrel, una società di Landis+Gyr, che fornisce soluzioni di ricarica di veicoli elettrici sostenibili. Dalle apparecchiature di ricarica alla gestione della rete di veicoli elettrici, Etrel è uno sportello unico per gli operatori dei punti di ricarica, e un partner di fiducia per le aziende che desiderano integrare la ricarica dei veicoli elettrici nella propria offerta di servizi. Le soluzioni di ricarica di Etrel sfruttano il concetto di ricarica interattiva, puntando sulla capacità di gestione del carico a diversi livelli della rete, dal controllo di frequenza autonomo alla gestione del carico locale fino alla demand-response.
Le apparecchiature di ricarica Etrel integrano un'ampia gamma di funzionalità di ricarica intelligente. La linea di stazioni di ricarica INCH si adatta a diversi tipi di installazioni, incluse le stazioni di ricarica pubbliche e residenziali. Se le stazioni di ricarica possono essere connesse a diversi sistemi di gestione tramite l'Open Charge Point Protocol (OCPP), altri scenari possono essere supportati a livello locale. Le integrazioni di Modbus con il sistema di gestione degli elementi (EMS) locale, le funzionalità di clustering e il bilanciamento di carico automatizzato locale con accessori quali la protezione del carico, aiutano a massimizzare l'utilizzo dell'energia disponibile localmente entro le soglie della rete locale, prevenendo il sovraccarico nei punti di connessione alla rete. Le stazioni di ricarica di Etrel OCEAN combinate al software di gestione dell'energia forniscono un ulteriore livello di servizi e funzionalità di gestione del carico nei punti di ricarica. Utilizzando protocolli standardizzati (quali OCPP o OCPI), OCEAN abilita il monitoraggio e il controllo delle stazioni di ricarica dei veicoli elettrici e dei loro utenti. Questo consente di gestire i carichi di diversi sistemi di ricarica connessi, ampliando la logica di ricarica interattiva ad altri caricatori nella rete. La libreria API completa è un'ottima opportunità di integrazione con i sistemi esistenti, ampliando la portata di servizi sulla base dello scambio di dati.
Migliorare la flessibilità del sistema elettrico
Un'altra soluzione disponibile per i gestori dei sistemi di distribuzione e le società energetiche consiste nel migliorare la flessibilità della rete elettrica usando tecnologie di rete intelligente, quali infrastrutture di misurazione avanzate (AMI), programmi di gestione della domanda e monitoraggio in tempo reale. Queste tecnologie possono ottimizzare l'uso dell'energia e delle reti nonché migliorare la flessibilità complessiva del sistema. Un esempio di ciò è la soluzione Control di GridFlexLandis+Gyr per il controllo dinamico degli asset di flessibilità distribuiti sulla rete elettrica. Sostituendo le tradizionali soluzioni di comando centralizzato con nuove tecnologie di comunicazione e architetture applicative aperte, questa soluzione apre la strada a un nuovo livello di applicazioni, in grado di ottimizzare la flessibilità della domanda, il controllo del carico e lo stoccaggio di energia. La soluzione di controllo GridFlex di Landis+Gyr e l'interruttore di comando L540 per le applicazioni di flessibilità sul lato domanda ottimizzano l'infrastruttura della rete di distribuzione mediante G3-PLC (Power Line Communications). Gli algoritmi avanzati e i sensori di monitoraggio e controllo del flusso di energia elettrica in tempo reale, portano efficienza, affidabilità e stabilità della rete e ottimizzano il consumo energetico.
In conclusione, è importante che i gestori di energia elettrica siano in grado di monitorare i cambiamenti nel settore energetico ed essere sempre un passo avanti, ad esempio preparando la rivoluzione dei veicoli elettrici, aumentando la flessibilità della rete per garantire un migliore utilizzo delle fonti rinnovabili. In questo modo, i gestori dei sistemi di distribuzione possono garantire una transizione fluida verso un futuro energetico più sostenibile.
